Activistas autoproclamados ambientalistas de Azerbaiyán terminaron el 1 de mayo su manifestación de cuatro meses y medio en la carretera Lachin-Stepanakert, levantando así el bloqueo de la carretera que conecta Nagorno-Karabaj con Armenia.

El bloqueo se volvió redundante después de que Azerbaiyán instalara un puesto de control fronterizo en el extremo opuesto de la carretera el 23 de abril.

Los medios azerbaiyanos informaron el 28 de abril que los activistas decidieron suspender temporalmente su manifestación luego de una reunión con Aydin Karimov, el representante especial del presidente azerbaiyano en Shusha (Shushi). Según los informes, Karimov les pidió que se dispersaran ya que “ha surgido una nueva situación” tras la instalación del puesto de control.

El bloqueo había comenzado el 12 de diciembre, cuando los autodenominados activistas ambientales iniciaron una sentada de protesta en la carretera cerca de Shusha, una ciudad de Nagorno-Karabaj controlada por Azerbaiyán. Los activistas, cuya composición cambió regularmente durante el transcurso del bloqueo, dijeron que protestaban contra la explotación de los recursos naturales en Nagorno-Karabaj por parte de las autoridades armenias de facto y su transporte a Armenia.

Aunque el gobierno de Azerbaiyán afirmó que no tenía vínculos con los manifestantes, el bloqueo era claramente parte de una estrategia más amplia para dificultar la vida de los armenios de Nagorno-Karabaj impidiendo que la mayoría de los armenios pudieran viajar dentro o fuera del territorio y redujo en gran medida el flujo de mercancías, lo que elevó los precios y el desabastecimiento.

Ni el bloqueo ni el establecimiento del puesto de control fueron impedidos por las fuerzas de paz rusas, que se supone que son los únicos proveedores de seguridad en la carretera en virtud del acuerdo de paz que puso fin a la Segunda Guerra de Karabaj de 2020.